【1616】地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。

地铁车站结构大部分位于地下深处，防水措施对于地下结构物的施工质量至关重要，因此，结构的后浇带、施工缝、变形缝等都是防水控制的重点部位；预留孔洞主要为结构的永久性孔洞，一般位于结构内部，其是否需要施作防水措施视其用途不同而异。

可知，选项“A.预留孔洞”不属于接缝防水控制重点。【地铁车站工程施工质量检查与验收已大改，请以新教材为准】