以下关于城镇道路四个等级说法正确的是（ ）。

快速路全部控制出入，并控制出入口间距及形式，两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口；主干路以交通功能为主，两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口；次干路以集散交通功能为主，兼有服务功能；支路与次干路和居住区、工业区等内部道路连接，以解决局部地区交通，服务功能为主。