连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负（卸荷）弯矩来减少（ ）弯矩,使梁跨内的内力分配更合理。

悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。