地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（）。

喷锚暗挖（矿山〕法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。