避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，实现事故预防的目的。这一观点遵循的事故致因理论是（　　）。

本题考查7.1施工安全管理基本理论。事故频发倾向理论将安全事故归因为人的因素；海因里希事故因果连锁论认为事故的主要原因是由于人的不安全行为或者是由于物的不安全状态，没有一起事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态共同引起的，且几乎所有的伤害事故都是由于人的不安全行为造成的(物-机械是由人设计、制造和维护的，环境需要人去改善，因而物的不安全也是人造成的)；能量意外释放理论揭示了事故的物理本质，但认为能量意外释放是人的原因或物的原因造成的，因而，事故发生原因仍然是人的不安全行为或物的不安全状态。轨迹交叉理论则基于人的不安全行为和物的不安全状态共同作用进行事故致因分析。