如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角，驻点()。

:对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角，气流会更多地冲击机翼的下表面，驻点向下表面移动。

当对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角时，驻点会稍稍向前缘的下表面移动，

这是因为气流在机翼上表面的流速增加，压力降低，导致驻点位置改变，